Granulat : Choisir son mode de livraison

Des solutions pour chaque situation

Bien choisir son mode de livraison est important pour garantir une pose adéquate du produit et éviter les mauvaises surprises. Nous proposons plusieurs gabarits de véhicules, ayant donc différentes capacités de transport, afin de répondre au mieux aux contraintes de chaque chantier.

À la commande

Nous nous assurons de vous accompagner au mieux de la commande à la livraison.
La prise de commande se fait principalement par téléphone en appelant le dépôt de votre secteur. Votre interlocuteur sera ainsi complètement apte à répondre à vos questions et si besoin vous conseiller pour le choix du produit.
Pour chaque commande il vous faudra préciser :

  • Le nom de l'entreprise ou du client
  • Le produit souhaité
  • La quantité (exprimée en tonne)
  • Vos disponibilités pour la livraison
  • Coordonnées de la personne receptionnant la marchandise
  • L'adresse de livraison
  • Le type de camion (*)
Coordonnées des différents sites
contact

Choisir le camion

Bien choisir son camion découle de deux paramètres, la quantité à livrer mais aussi et surtout l'accessibilité du chantier.
Il faut également s'assurer que le camion puisse manoeuvrer, pour que le chauffeur puisse décharger la marchandise en toute sécurité à l'endroit souhaité.

IMPORTANT : Faites vous confirmer par votre interlocuteur en cas de doute sur l'accessibilité.

Nous proposons six modes de livraison différents :
(L:longueur ; l:largueur ; H:hauteur)

  • 4x2 jusqu'à 5T (L:6,00m ; l:2,40m ; H:3,00m)
  • 4x2 jusqu'à 10T (L:7,00m ; l:2,55m ; H:3,20m)
  • 6x4 jusqu'à 15T (L:7,40m ; l:2,55m ; H:3,20m)
  • 8x4 jusqu'à 20T (L:8,60m ; l:2,55m ; H:3,20m)
  • Semi-Remorque de 25 à 30T (L:12,00m ; l:2,55m ; H:3,60m)
  • Camion Grue capacité jusqu'à 8 BigBags. (8m³ soit 12T)

ATTENTION

En cas de risques liés aux conditions d’accès au chantier ou de déchargement, non anticipés au moment de la commande et nous empêchant d’effectuer la livraison sans risque, nous nous réservons le droit de refuser le déchargement.

La livraison

Il est impératif pour nous d'avoir sur place une personne chargée de réceptionner la commande, notamment dans le cas où le paiement est effectué à la livraison.

Afin d'éviter un désagrément le chauffeur vous contactera au moment de partir sur le chantier, vous permettant de bien anticiper. Nous ne pouvons garantir une heure plus précise qu'un créneaux de livraison, face aux alléas de la route et des chantiers, c'est pourquoi en cas de retard important vous serez notifiés par téléphone par un responsable logistique.
De même, si la livraison peut être avancée nous vous contacterons.

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Les appelations de camion

Vous vous êtes toujours demandé ce que désigne l'appelation "4-2/6-2/6-4/8-4" pour les camions, il est courant que l'on vous parle également en tonne (camion 10t).
Nous vous faisons un bref point pour vous éclairer sur la question.
Il s'agit tout simplement de la compostion du chassis du camion. On l'utilise dans le cas des camions dit "porteur" ou bien "rigide", c'est-à-dire dans le cas où la benne est sur le même chassis que la cabine (à l'inverse d'un semi remorque).
Les numeros désignent d'abord le nombre de points d'appuie ( en faisant abstraction du jumelage de roues) puis le nombre de roues motrices. Un 8x4 désigne donc généralement un camion avec huit points d'appuie soit deux ponts à l'avant (avec un ou les deux directionnels ) et deux ponts moteurs à l'arrière.
Plus il y a de pont et plus le camion peut embarquer de charge à son bord.

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PV//PTAC//CU

Dans le cas d'un terrain non stabilisé ou d'une voirie fine, il est important de s'assurer que le poids des engins soit toléré par le terrain. Lorsque l'on envoi "un dix tonnes" c'est ce qu'on appelle la Charge Utile du camion (CU) c'est à dire la quantité de marchandise qu'il est en capacité de transporter.
En réalité il faut tenir compte du PV ou du PTAC (PV: Poids à Vide // PTAC : Poids Total Autorisé en Charge), il s'agit des données physiques du camion, c'est-à-dire les valeurs entre lesquelles le poids du camion oscille selon s'il est en charge ou non.
On retrouve ces données généralement sur un petit panneau situé sur ou à coté de la cabine.

  • 4x2 - Camion 5 tonnes
    4x2 - Camion 5 tonnes
  • 4x2 - Camion 10 tonnes
    4x2 - Camion 10 tonnes
  • Notre flotte de Maraussan
    Notre flotte de Maraussan

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janvier 2018